先问个问题，多少人买完车后会仔仔细细翻看车辆说明书？相信真的很少吧......因此，很多车上的按键，司机到现在都不知道啥意思，以至于开了好几年车很多功能根本就不用......有同感的请举手！
尤其是现在很多车已经实现了L2级无人驾驶级别，别说一年驾龄时间很长的老驾驶员，即便85、90后可能都很难识全了。今天，我们就来聊聊今年爆款A级SUV缤越，通过这款集各种黑科技配置于一身的高智能SUV来了解下车上的哪些密密麻麻的英文按钮到底怎么用，
作为一款实现了L2级智能驾驶级别的爆款SUV，缤越的很多功能甚至实现了傻瓜式开车，难怪上市即火爆，上市半年销量破8万，成为探歌、逍客等同级合资车强劲的对手。正式开车如果不做好功课，估计拿到满分有点难。
首先看到的这个按键顾名思义就是发动机启动按键啦，如果只按启动键车辆是无法启动的，同时需要踩刹车按下启动键发动机才能正常启动！在不踩刹车的情况下按下一次是电源通电，按下两次是全车通电、按下三次全车断电！
缤越驾驶模式切换按键：ECO经济模式，省油在这一个模式下车辆更省油换挡快转速低；SPORT运动模式，加大发动机功率使车辆更有劲加速更快！第三个是陡坡缓降，在湿滑陡坡下按下此键无需控制刹车油门，只需紧握方向盘就可安稳下坡，360°全景影像在转弯掉头倒车时一键开启。除此之外，360°全景影像真正的做到了无死角，无论前边，后边，边右边都有摄像头，哪个方向都能清楚的看到，没有一点死角。360°全景影像还可以切换3D模式，打开3D模式之后，车辆真的就显示在自己的眼前，好逼线全景设置之后还可以随便换车的颜色，随心情换。这些只有在豪华车型上才配装的。
全自动泊车系统也是非常可圈可点的功能，按下按钮选择你需要泊车方位侧方停车、倒车入库、水平泊出三种选项，寻找车位本车与路边车距离在0.5米—1.8米之间均可，时速不得高于30km/H，检测出提示踩刹车长按泊车键就可以完成泊车！
P是电子驻车系统，熄火或按下停车键即可一键上锁！A是自动停车需主驾驶系安全带，需要行驶时挂入前进档轻踩油门即可起步，踩刹车车辆即停车可去刹车！
只要下载缤越的APP到手机上，远程锁车，启动车子，车窗透气，开空调，开空气净化器，座椅加热，可以远程在手机上操作，还有一个很厉害的功能就应该看车子的运行轨迹，这些黑科技体现淋漓尽致。
缤越配置的1.5TD涡轮增压+缸内直喷发动机，这是一款吉利汽车与沃尔沃共同研发的产品，额定功率132kw/5500，最大扭矩255Nm/1500-4000，这个参数在1.5T发动机中是领先水平，甚至超越很多2.5L自然吸气发动机，得益于低惯量涡轮增压器让涡轮在发动机1000转时介入工作，保证了中低速情况下的扭矩输出，也减轻了涡轮迟滞现象，提高了发动机响应速度。
TRIP旅行,在这里翻译成计旅程。吉利缤越方向盘侧下方有个灯光组合杆，端部有个TRIP键。仪表盘是显示车辆信息的一个窗口，车子启动通电后会有一个自检功能，发动机状态、油量、胎压、水温、行驶里程、可续航里程等系列重要的信息都体现在这。
PHEV的意思是纯电动汽车，如果你看到缤越车身上有PHEV，那是插电混动版，在5月28日正式上市。这款车在外观、内饰、配置上沿袭了缤越燃油版的优势，依然实现了L2级无人驾驶系统。该系统包括ICC智能领航系统、ACC全速自适应续航系统、APA全自动智能泊车等功能。尤其是在高速行驶途中，无人驾驶起到了不错的效果，可以让驾驶员更轻松更安全的享受驾驶带来的乐趣。
缤越PHEV版搭载了1.5TD发动机+三元锂电池组成的插电混动系统，匹配7DCTH变速箱。整套动力系统综合最大功率可达到190kW，峰值扭矩415N·m。从数据分析来看，这套动力系统的动力表现依旧很不错的。如果电池的电量耗尽，缤越可以单独依靠1.5TD发动机行驶，该发动机上限功率130kW，峰值扭矩255N·m。家用代步的线TD发动机的动力完全能胜任。
如今的汽车早已不再是一个方向盘一个换挡杆那么简单，越来越丰富的功能加入进来，让我们的驾驶变得更加轻松便捷的同时，尤其是有着L2级智能驾驶大脑的缤越，车内按键也变得让人眼花缭乱起来。而笔者今天对缤越车内常见图标和按键的介绍当面也是不够全面的，不过是冰山一角而已，如果对缤越感兴趣的朋友建议到当地4S店去试试，很多强大的功能不输外资、合资车，成为中国车的骄傲。当然，现在购买还有很大的优惠活动。
