近日，丰田全新纯电SUV——bZ4X实车正式亮相，bZ4X基于丰田e-TNGA纯电架构打造，是丰田“bZ”纯电动车系的首款车型。其中“bZ”的含义是英文缩写“beyond zero”（超越零排放）。该产品线十分强大，根据规划，丰田将于2025年前在全世界内销售7款该系列车型，其中5款将引入国内销售。据悉，一汽丰田bZ4X计划在2022年6月投产下线，预计年内正式上市发售，主要和大众ID.4同台竞争。
一汽丰田bZ4X的外观采用了丰田家族近些年来统一的设计理念，线条锐利，造型具有极强的雕塑感，体现出了强烈的光影美感。外观方面，新车采用全新的设计语言，前脸部分使用封闭式格栅设计，两侧搭配造型狭长的大灯组，下包围则采用贯穿式造型设计，整体看起来较为激进。另外，在前脸上方还设置了一个黑色的高亮装饰条，远远看去神似双格栅设计，但实际仅为贯穿式装饰条，并连接两侧大灯组，以此增强车头的层次感。
车身侧面，一汽丰田bZ4X的整体造型非常流畅，并且其采用了悬浮式车顶设计，配合上腰线营造出的肌肉感，让该车整体极具未来感。此外，新车还采用了多段式腰线及撞色轮毂等设计，层次感更加分明。新车长4690mm、宽1860mm、高1650mm，轴距2850mm。车辆轮胎规格235/60 R18，整备质量分别为1870kg和1910kg。轮胎方面，新车搭载18英寸双五辐式轮圈。轮胎胎壁较厚，采用的是韩泰Ventus S1 evo³ EV，轮胎型号是235 60R18，主打降噪、舒适、耐磨和环保性能。
车尾的设计相比车头就要夸张许多，双扰流板的设计加上底部硕大的扩散器有非常强烈的运动氛围。此外，两侧具备分向开口的贯穿式尾灯和外围的熏黑灯罩，则在持续营造科幻美感的同时，还能呼应前脸的诡魅气息。
内饰方面，全新bZ4X一改丰田中规中矩的设计，中控屏变为当下智能电动汽车主流的大尺寸，简化了部分物理按键。配置方面，提供车道保持、自适应续航、方向盘以及座椅加热。值得一提的是，bZ4X高配车型将提供配备线控转向技术的异形方向盘，该方向盘造型与特斯拉全新Model S)车型十分相似，这款异形方向盘舍弃了方向盘与轮胎之间的机械连接，无需换手打轮就可以完成转向操作。仪表盘也采用悬浮式设计，视角更高，驾驶员一定要通过方向盘上方观察仪表盘信息，而并非传统车型通过方向盘中间的镂空。
主动安全系统方面，汽丰田bZ4X搭载Toyota safety Sense3.0智行安全系统（包括预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道循迹辅助、交通标志辅助、主动驾驶辅助、自动调节远光灯系统和紧急驾驶停止系统等）以及丰田高级泊车辅助技术。
动力方面，丰田bZ4X将提供前驱和四驱两种动力形式，前驱版本电机上限功率150kW，0-100km/h加速时间8.4秒；四驱版前后电机上限功率均为80kW，0-100km/h加速时间为7.7秒，并且采用了斯巴鲁看家的X-MODE越野技术——这还是X-MODE在电动车上的首秀。此外，丰田还为bZ4X新开发了一套Grip -Control智能多路况适应系统，能提升不同路况下的操控性、稳定性和通过性。
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