odo是英文单词odograph的缩写，意思是汽车行驶的总里程数。odo出现在汽车仪表盘的里程表上，表示汽车一共行驶了多少公里。汽车仪表盘上还有trip，意思是小计里程。小计里程可以记录一段时间内行驶的里程数，小计里程是可以清零的。
如果想清楚自己一个月行驶多少里程，能够正常的使用小计里程功能，这个功能较为方便。现在汽车的里程表大多数都是电子显示的，很少有机械里程表了。电子里程表能轻松实现更多的功能，例如小计里程计算等。并且电子里程表显示更加准确直接。
汽车上ODO表示的是该车行驶总里程。ODO是英文单词odograph的缩写（代表总里程、自动计程仪)。与之相对应的是TRIP，TRIP在英文单词中是短途里程的意思，也称为小计里程，便于用户计算每次出行的公里数，即里程表在手动清零以后的这段路程。汽车的行程数是很至关重要的，非常多购买二手车的消费者基本都相当看重汽车的行程数。由于驾驶的行程数少发动机和变速箱的磨损就更小，驾驶的行程数多，发动机和变速箱的磨损就更大。但是，这仅仅是大多数状况下，有些车驾驶行程数非常多，但是发动机和变速箱的磨损也很低。假如汽车常常在高速驾驶，那即便行程数较多，发动机和变速箱的磨损也是相当低的。假如汽车常常在市区道路驾驶，那即便行程数很低，发动机和变速箱的磨损也不一定见得很小。所以，在买车时，不但要看行程数，还要试车，试车能感受出来发动机和变速箱以及底盘的状态。假如汽车维护保养的非常好，那汽车驾驶的行程数有些多也不一定会关系汽车的状态的。
ODO指汽车行驶总里程的意思，trip指汽车的短途里程，也叫小计里程,可拿来记录每次出行的公里数。里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。小计里程可以随便调，总计里程不要调。小计里程可以记录短期的行驶距离，因此当我们应该重设时直接按下方向盘上的重设按键就能对其进行复位。总计里程不建议修改，因为总计里程会影响到车辆保修、二手车出售等问题，修改之后有很大的可能性对车辆保修有一定影响。其次出售二手车时也会给车商更多的议价空间。里程表的作用是记忆自出厂以来的公里数，其工作原理是已知汽车车轮的直径，通过计算车轮的圆周长便可计算出一里路车轮要转的圈数，自动记录车轮转数，除以一里路对应的转数就可得到行驶的里程。
车上的odo表示的是该车的行驶总里程，odo是英文odograph的缩写。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表，车速里程表表示汽车的时速。相对应odo的是trip，表示单段里程，即里程表在手动清零以后的这段路程，odo是汽车总里程计数，不能清零的。当前汽车的行程表绝大多数基本都是电子显示的，很少有机械行程表了。电子行程表能轻松实现更多的功能，例如小计行程计算等，并且电子行程表显示更加准确直接。车仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是公里每小时。ODO是汽车总里程计数，不能清零的，你要看着它做保养（基本用途）。TRIP是可以清零的，这样你就可以计算临时的里程，最基本的用途是计算油耗，方法是：尽量加满油，之后清零；下次在加油的时候，仍然尽量加满；记录加油油量，同时抄下来你记录的里程；油量、里程乘以100就是百公里油耗了。
车上odo是英文单词odograph的缩写，指示汽车行驶的总里程。里程数是车辆买卖至关重要的一项，里程数少意味着其他易损件的损耗也很小。与odo相对应的是trip，表示小计里程。小计里程可以记录一段时间内行驶的里程，小计里程可以清零。如果车主想清楚自己一个月开了多少里程，能够正常的使用小计里程功能。其原理是汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒定不变的。由此能够计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就能够获得行驶的里程。
车上的odo是英文odograph的缩写，表示汽车当前总行驶里程，一般在里程表上进行查看，odo数值后带有单位KM，odo数据不可清零，其作用是让驾驶员知道行驶的距离。由于车型的不同和品牌的不同，仪表盘的显示也会有所差别。汽车里程表由步进式电动机和六位十进制计数器及内传动齿轮等组成，汽车里程表作用是汽车运行时车速传感器输出的脉冲信号，经信号处理电路分频和功率放大，转变为一定频率的脉冲信号。现在车上的里程表已经与之前不同，其克服了“跟踪汽车”的缺点。不仅能告诉驾驶员这次行驶了多少公里，还能记住汽车离开工厂后总行驶了多少公里。打车慢慢的变成了日常生活中很常见的事情，而打车收费的主要是根据就是行驶的里程，收费的金额就是由计价器根据里程表的数据计算出来的数值。
odo是odograph的缩写，里程表的意思。具体的作用和需要注意的几点如下：odo的作用：里程表现在汽车上可就不一样，它克服“记里鼓车”的不足之处，既能告诉这次行驶多少公里，也能记录自从出厂以来一共行驶多少公里。于是，车辆要不要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。需要注意的几点：ODO是汽车总里程计数，不能清零。要看着它做保养（基本用途）。TRIP是可以清零，这样就可以计算临时的里程，最基本的用途是计算油耗。计算的方法是：尽量加满油，之后清零；下次在加油的时候，仍然尽量加满；记录加油油量，同时抄下来记录的里程。
odo是汽车总里程计数，不能清零，trip是可以清零，这样即可计算临时的里程，基本的用途是计算油耗。odo和trip的介绍如下：odo作用：汽车公里数可以在里程表上看到，通常用odo表示，数值后带有单位km，即表示汽车当前总行驶里程，其作用可以让驾驶员知道行驶的距离。汽车可以看小的行驶里程（单次行驶里程）、总行驶里程，单次里程可以复位清零，对于目前电子仪表来说，总里程不可以复位清零，因此在选购二手车时总里程也是一个重要的参考值。trip作用：trip也可以计算车辆的油耗，具体操作在第一次加满油的时候用trip里程清零，然后正常的继续跑里程，加油之后所跑的里程就是车辆下一次加油的量；相当于第二次加油的量来除以第一次加油后跑的里程得出实际油耗。
odo是odograph的缩写，是里程表的意思；TRIP表示单段里程，即里程表在手动清零以后的这段路程。关于汽车仪表盘的扩展资料如下：1、简介：汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。2、里程表：里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。
雷克萨斯ODO是英文单词odograph的缩写(代表总里程,自动计程仪)。ODO不能清零。以下是关于雷克萨斯汽车的详细介绍：1、概况：雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名的豪华汽车品牌。主要车型有LM、UX300e、ES、RX、NX、UX、CT、LS、LC、LY650等。2、其他：Lexus最先在北美推出，“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到豪华轿车。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
车子odo是汽车表示该车的行驶总里程。以下是有关汽车里程的介绍：1、简介：汽车里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。2、组成：它由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。其一般在驾驶位置正前方，鉴别方法可分为通过磨损程度来判定、前往4S店查询该车的维修记录等。3、总要：总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。
ODO指汽车当前总行驶里程，该数据不能清零，单位为km，其作用是让驾驶员知道行驶的距离，可以换算出油钱，侧面放映车子是否省油。相对应的TRIP指的是汽车驾驶的短途行程，也叫小计行程，基本功能是在每次出行前可以计算出汽车驾驶的里程数，可以清零。以下是TRIP数据清零的方法：1、在平均油耗、驾驶时间、平均车速页面长按“TRIP”键，能够直接进行相关数据的清零。2、或者在续航里程界面长按“TRIP”键即可清零小计里程。
汽车的odo是里程表的意思。以下是关于汽车odo的具体说明：1、odo是英文单词odograph的缩写，含义是汽车驾驶的总行程数。2、汽车行业使用频率比较高。3、odo在汽车仪表盘的行程表上，代表汽车一共驾驶多少公里，而且其公里数不可以清零。4、汽车仪表盘上还有trip，含义是小计行程。小计行程可以记录一段时间内驾驶的行程数，小计行程可以清零。如果想知道一个月驾驶多少行程，能够正常的使用小计行程功能。
odo是汽车总里程计数，是不能清零的，trip是可以清零的，这样即可计算临时的里程，基本的用途是计算油耗。汽车公里数可以在里程表上看到，通常用odo表示，数值后带有单位km，即表示汽车当前总行驶里程，其作用可以让驾驶员知道行驶的距离。汽车可以看小的行驶里程（单次行驶里程）、总行驶里程，单次里程可以复位清零，对于目前电子仪表来说，总里程不可以复位清零，因此在选购二手车时总里程也是一个重要的参考值。
车上的odo是指汽车行驶的总里程数，数据是不能清零的，车主也需要靠这个数据提醒车辆的保养期。相对应的trip指的是汽车驾驶的短途行程，也叫小计行程，基本功能是在每次出行前可以计算出汽车驾驶的里程数，可以清零。里程表现在汽车上不一样了，既能告诉车主这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是车辆要不要大修、发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。
车上的odo是指汽车行驶的总里程数，其数据是不能清零的，车主也应该要依据这个数据提醒车辆的保养期。与odo相对应的trip指的是汽车驾驶的短途行程，也叫小计行程，基本功能是在每次出行前可以计算出汽车驾驶的里程数，可以清零。现在的汽车里程表克服了“记里鼓车”的不足之处，既能告诉车主这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，车辆要不要大修、发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。
汽车上的odo是里程表，在汽车行业中的使用频率比较高。车仪表板中比较显眼的是车速里程表，表示汽车的时速。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。相对应odo的是trip，表示单段里程，即里程表在手动清零以后的这段路程。odo是汽车总里程计数，不能清零，车主根据其总里程做保养（基本用途）。trip是可以清零的，这样车主就可以计算临时的里程，基本的用途是计算油耗，方法是：尽量加满油，之后清零，下次在加油的时候仍然尽量加满，记录加油的油量，同时抄下来记录的里程，油量除以里程乘以100就是百公里油耗。
汽车上odo的意思是里程表，在汽车行业中的应用次数非常高。1、汽车里程表事实上由2个表构成，一个是车速表，另一个是里程表；2、odo是汽车总里程计数，不可以归零，买车人按照其总里程做维护保养；3、车仪表板中非常醒目的是行车速度里程表，表明汽车的速度。odo是英语单词odograph的简写,意义是汽车驾驶的总行程数。它象征汽车一共行驶了几公里。现阶段汽车的行程表绝大部分基本上全部都是电子显示的，非常少有机械行程表了。电子行程表能轻松实现更多的功能，例如小计行程计算等，并且电子行程表显示更为精确直接。与之相对应的是tirp，它是小计里程的意思，是用于统计顾客每一次外出的公里数，是本次阶段归零前的里程，假如想从新统计里程，可以长按归零。
车上的显示灯odo的意思是该车的行驶总里程。ODO是总里程英文单词odograph的缩写，相对应的则是TRIP，TRIP在英文单词中是短途里程的意思，也称为小计里程，是用来计算每次出行的公里数的。汽车里程表包括连接同一信号源的累计总里程和本次里程两个液晶数字显示窗，分别记录不同的里程。其中，总里程不能清零，一般有六位数，在无电状态下数据同样也能保存。而本次里程可以清零，通常有四位数。车主通过方向盘按键调出行车电脑中的小计里程页面，选择“全部复位”实现小计里程手动归零。
odo是英文单词odograph的缩写，意思是汽车行驶的总里程数。odo出现在汽车仪表盘的里程表上，表示汽车一共行驶了多少公里。汽车仪表盘上还有trip，意思是小计里程。小计里程可以记录一段时间内行驶的里程数，小计里程是可以清零的。如果车友们想清楚自己一个月行驶多少里程，能够正常的使用小计里程功能，这个功能较为方便。现在汽车的里程表大多数都是电子显示的，很少有机械里程表了。电子里程表能轻松实现更多的功能，例如小计里程计算等。并且电子里程表显示更加准确直接。车辆行驶里程数是很多购买二手车朋友的一个重要参考数据，并且里程数也会影响二手车的价格。很多朋友大部分会选择购买里程数少，年限少的二手车。里程数少代表平时用车比较少，那么对发动机和变速箱的损耗也就比较小。同时里程数少意味着其他易损件损耗也很小。例如，刹车碟，刹车皮，轮胎等。所以大家在购买二手车时，第一个关注的东西就是车辆的里程数。但是购买二手车的朋友必须要格外注意甄别里程数的真实性，仪表盘显示的里程数是能够最终靠obd电脑做调整的。
odo是英文单词odograph的缩写，意思是汽车行驶的总里程数。odo出现在汽车仪表盘的里程表上，表示汽车一共行驶了多少公里。汽车仪表盘上还有trip，意思是小计里程。小计里程可以记录一段时间内行驶的里程数，小计里程是可以清零的。如果想清楚自己一个月行驶多少里程，能够正常的使用小计里程功能，这个功能较为方便。现在汽车的里程表大多数都是电子显示的，很少有机械里程表了。电子里程表能轻松实现更多的功能，例如小计里程计算等。并且电子里程表显示更加准确直接。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
