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近日，记者从县大数据局获悉，德清县公共数据授权运营打造的无人驾驶车路协同仿真场景库正式上线公共数据授权运营域管理工作台，实现了车联网领域公共数据与社会数据融合赋能的新突破。
数据要素作为数字化的经济的重要载体，具有可复制性强、迭代速度快、复用价值高等特点，是连接产业数字化、数字产业化的重要桥梁。如何推动数据要素价值显现？促进数据产品高效流通必不可少。
作为全国首个以县域为主体创建的国家级车联网先导区，德清充分的发挥在车联网“赛道”的基础优势，授权企业融合红绿灯信息、交通事故等公共数据和路侧感知、车辆信息等车路协同数据，开发道路危险状况提示、闯红灯预警等场景模型，建设无人驾驶仿真场景库。
自动驾驶仿真场景库上架应用后，车企可进行模拟训练，进一步解决路测场景如何更加贴近现实等问题。相对于依靠采集车采集等传统方法，可减少40-50%道路测试时间，大幅度降低研发成本，补全德清车联网“仿真-封闭-开放道路”测试服务链，助力车联网行业发展。高新区车联网企业浙江智网数创负责的人介绍，目前该产品已与大众集团、赢彻科技、交通部公路院等车企及科研院所对接测试。
除了提供“场景库”，该产品未来还有哪些可能？记者通过调查了解到，下一步，政企将联合拓宽该产品的可行域，构建涵盖70+交通线TB可用数据的仿真场景库，积极探索数据产品交易定价机制，全方面推进吉利、蔚来等无人驾驶及车路协同领域车企来德开展测试，赋能特色产业高质量发展，走出“数据财政”新路径。
“自动驾驶仿真场景库上架是德清县对于促进数据要素高效流通作出的有益探索。”县大数据局总工程师王卓丞介绍，近年来，德清积极探索推动数据要素价值化、资产化和资本化，打造了全省首批8个车联网数据产品，完成全省首单车联网先导区数据知识产权登记，实现全省首例包含公共数据的数据知识产权登记，落地全省首笔车联网数据知识产权案例，不断推动形成“数据-数据产品-数据知识产权登记-数据价值变现”的数据要素价值转化链条，为先导区建设赋能增势。
