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车联网实现的条件 - 浅谈车联网的应用场景及发展的新趋势_车联网功能_车联网体系结构
车联网实现的条件 - 浅谈车联网的应用场景及发展的新趋势_车联网功能_车联网体系结构屈育成•来源：网络整理•2017-12-14 09:07•次阅读•个评论
车联网是基于汽车标准信息源技术，而此项技术又是基于无线射频识别技术（RFID）开发的涉车信息资源的应用技术。RFID是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目标对象并获取有关数据，识别工作无须人工干预，可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，可工作于各种恶劣环境。在实际应用中，是通过车辆收集处理，并共享大量信息，让车与车、车与道路的行人和自行车，以及车与城市网络互相联结，以此来实现更智能更安全的驾驶。目前，我国已经实施了车辆射频电子标签自动识别系统。上海世博会上汽集团——通用汽车馆展示了城市概念车EN-V车型，这款车的化，车联网概念将把人类带入零排放、零交通事故的未来汽车时代。
当前，我国的资源消耗、环境污染等问题日渐突出，国家也对新能源领域很看重，积极地推进新能源技术的使用与发展。在新能源汽车方面，国家对于汽车研发企业和消费的人双方面都给予了很大的政策优惠。未来城市交通面临的挑战大多数来源于三个方面：能源消耗、尾气排放、安全及拥堵。针对上述挑战，未来汽车的供应能源也将发生大的变化，将会从传统的以石油为能源转变为风能、太阳能、二氧化碳的吸收转化后的电能等。车联网的发展则能够有效缓解资源、环境的压力。智能交通可以帮助人类对资源进行相对有效控制，有利于实现低碳经济。
车联网将能轻松实现任何人都可以开车，而且在“车联网”的保护下实现了零交通事故率，堪称绝对安全。通过“车联网”，汽车具备了高度智能的车载信息系统，并能与城市交通信息网络、智能电网以及社区信息网络全部连接，从而能够随时随地获得即时资讯，并且作出与交通出行有关的明智决定。上海世博会上汽集团——通用汽车馆展示了城市概念车EN-V车型，外形小巧时尚，将能轻松实现智能停泊，通过建筑外墙的轨道直接停在自家阳台上，或者进入高速火车的车厢中。由于每辆车都采用了无人驾驶技术，老人、孩子、盲人也可以开车穿行于城市中。智能的“车联网”，还可以帮助司机订票、寻找停车场，以及自己找到充电站完成充电。
车联网和物联网有相似的应用技术，在应用过程中，每个人详情信息都将随时随地连接在这个网络上，随时随地被感知。这种暴露在公开场所之中的信号非常容易被窃取，也更加容易扰，这将直接影响到车联网体系的安全。在车联网环境中如何确保信息的安全性和隐私性，避免受到病毒攻击和恶意破坏，防止个人隐私信息、业务信息和财产丢失或被他人盗用，都将是车联网发展过程中需要突破的重大难题。这一方面要求技术层面的一直在改进，另一方面则要求加快车联网有关规定法律法规体系的制定与完善，为车联网的推广和应用提供坚实的法律保障。
要促进车联网的健康发展，就必须充分利用现在互联网的标准和它的生态系统。互联网的巨大成功很大程度上得益于开放的标准和开放的体系结构，因此，未来的车联网应该和互联网一起打造一个共同的用户体验，将来的解决方案应该既可以利用在互联网上，也可以利用在车联网上，这样也有利于使车联网技术能够跟上手机以及计算机快速更新的发展速度。所以，通信行业和汽车行业需要加强交流与合作，两个行业之间应该有更多的交流和互动。汽车行业应当更主动地让电信行业了解汽车行业对通信网络的需求，而通信行业在制定网络技术标准和网络建设规划的时候，如果不了解汽车行业或者说车联网发展的需求，也就很难为其未来发展提供有力的支撑。
据调查，上海世博会上汽集团——通用汽车馆的EN-V车型，目前每辆造价300万美元左右，这对于普通的消费者而言是过于昂贵。同样，与车联网相关的设施建设也是花费巨大，比如要建立一个巨大的无线网络，将需要耗费巨资，这无疑也是车联网发展过程中的一个瓶颈。 车联网在应用过程中还会出现不少新的问题。例如，车联网在推广中还面临技术不完善、存在利用技术壁垒进行恶性竞争的情况、知识产权保护、法律和法规跟进等方面的问题。
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（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定（暂行
和自动驾驶都在其中。然而，经过和这个行业的深度全方面接触，特别是和5GAA的主要车厂一直以来的双边合作，感觉这一个话题还是有点众说纷纭，有必要拿来澄清和探讨下。
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定义为装在车辆上的电子标签通过无线射频等技术对车辆信息进行提取，使以有效的监管和提供综合服务系统。但随着互
对包括美国人、英国人和澳大利亚人在内的1600名人员做投票调查。结果显示，62%的民众对于
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回来使用时我想试试用该板子是否依然能做更高级点的蓝牙防丢器，包括锁定物品位置等
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已经成为实现中国智能网联汽车2025年目标的唯一手段（见图1）。图1、中国智能网联汽车2025年目标在车
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全球新车市场需求的近35%。今天，人类对于车载连接集成的关注度也正在急速升温。互联汽车的核心理念在于利用半导体芯片实现连通性。随技术的不断革新，分析师预测到2020年每辆车上的芯片数量将接近1，000个。下面让我们来更加深入地了解促进
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与变化，该论坛由深圳科协、深圳市半导体行业协会主办，深港科技合作促进会、思锐达传媒
、无人机领域的无线模块研发步伐明显加快，推出多款高性能产品，强势布局智能穿戴、
项目，其实也可扩展到智能家居项目，底层应用比较多，本开发板基本都有各种接口，车载盒子是一个车载移动终端系统，带3g模块和gps等模块，以及OBD模块，对车辆进行监控，与云服务器进行连接，时间充足的话，设计APP搭配使用，发挥开发板的所有性能。
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如何看待这一焦点，整个产业的前景和机会又将如何？为此，RFID中国网记者特邀深圳市先施科技股份有限公司副总裁薛峰就物
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（ IoT ，Internet of things ）即“万物相连的互
”，是新一代信息技术的重要组成部分。大范围的应用于智能交通、环境保护、***工作
用途广泛，遍及智能交通、环境保护、***工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、环境监视测定、路灯照明管控、景观照明管控、楼宇照明管控、广场照明管控、老人护理、个人
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