在荷兰的沼泽地下面，蕴藏着欧洲最大的天然气储藏，在俄乌抵触的布景下，饱尝动力危机之苦的欧洲人将其视为期望之光。但据最新开展状况来看，荷兰天然气增产是盼望不上了。

  据悉，荷兰的格罗宁根气田具有满足的未开发产能，有望添补俄罗斯断供形成的天然气缺口。但荷兰拒绝了欧盟增产的呼吁，相反，荷兰正在封闭格罗宁根气田，即使欧洲正预备迎候或许是二战以来最困难的一个冬季。

  自1963年以来，格罗宁根一直是欧洲天然气供给的国家栋梁。即使半个世纪曩昔了，可挖掘天然气储藏仍有约4500亿立方米，其价值约1万亿美元。

  更要害的是，据参加运营该项意图两大协作伙伴之一壳牌公司称，格罗宁根每年的挖掘量可比现在多出约500亿立方米。壳牌估计，可当即增产的天然气流量足以替代德国上一年从俄罗斯进口的460亿立方米天然气。

  但由于钻探引发屡次地震，给当地居民形成了很多经济损失，也带来了严重的安全隐患，荷兰官员不肯冒遭到居民激烈对立的危险，因而这个气田正被封闭。

  当地人表明，欧洲大陆需求到其他当地去寻觅天然气。由于从1986年开端，格罗宁根勘探到了上百次地震。数据显现，在该区域约32.7万户房子中，至少有12.7万户房子陈述有必定程度的损坏。

  据荷兰广播公司NOS报导，自2012年以来，该区域已有3300多座建筑物被撤除，由于地震使它们变得不安全。从2014年开端，荷兰政府对该气田的产值设置了越来越严厉的约束，产值从2013年的540亿立方米下降到本年估计的45亿立方米。

  荷兰官员曾表明，假如德国需求更多动力，更安全的挑选是进一步延伸其核电站的寿数。荷兰辅弼吕特没有彻底扫除运用格罗宁根来添加供给，但只要在一切都出问题的极点状况下，他表明，至少现在还没必要增产。

  欧盟内部商场专员Thierry Breton在最近的一次讲演中表明，荷兰应该重新考虑封闭格罗宁根的决议，荷兰政府也受到了来自其他欧盟国家的压力，但荷兰现在仍坚持封闭的决议。

  壳牌发言人Tim Kezer表明，壳牌正全力协作当局赶快封闭格罗宁根气田，并彻底认识到了自己的职责，将会对当地居民进行经济补偿。

  在本周二(10月4日)，德国总理朔尔茨在柏林会见了到访的荷兰辅弼吕特。朔尔茨在谈判后的新闻发布会上表明，德国现在的动力价格需求下降，他呼吁采纳统一行动冲击天然气商场的投机行为。他着重，有必要维护动力安全。

  朔尔茨表明，燃眉之急是保证动力安全。德国在动力供给方面采纳了重启燃煤电厂、延伸核电运用、天然气进口来历多样化等办法，但有必要考虑动力价格问题，保证动力可担负性。因而，德国有必要加快开展可再生动力。

  吕特表明，德国没有要求格罗宁根气田增产，咱们有从荷兰输送到德国的天然气管道，这些管道现已被充分利用了。

  吕特指出，荷兰和德国曩昔一年的动力协作尤为亲近，未来两边将持续就动力转型和动力安全等深化协作。

  本年5月，荷兰政府许诺德国能够通过荷兰的液化天然气接纳终端取得更多液化天然气，以补偿来自俄罗斯天然气供给的缺少。

  现在，尽管欧洲多国表明现已为过冬储藏了满足的天然气，但世界动力署署长(IEA)法提赫·比罗尔周三在芬兰首都赫尔辛基承受媒体采访时表明，即使本年能顺畅过冬，假如状况没有改动，下一年冬季欧洲各国将更难熬。

  比罗尔表明，通过一个冬季的天然气耗费，估计到2023年2月至3月，欧洲各国天然气储藏将耗费至库存的25%到30%。到时，假如欧洲天然气供给仍得不到有用处理，那么下一年冬季将愈加难熬，欧洲国家将会面临愈加严峻的动力局势，需求尽早做好预备。

  他对记者表明：“我期望欧洲国家能做出更灵敏、更快速的反响。本年冬季很困难，但下一年冬季或许更困难。”

  同一天，欧盟委员会主席冯德莱恩指出，俄罗斯对欧盟的管道天然气供给已从40%降至7.5%，欧盟天然气储存量现在为90%，上一年同期为75%。

  意大利油企埃尼集团CEO称，意大利能够充满信心地面临这个冬季，但仍存在与气候有关的潜在不确定性，以及与天然气基础设施相关的意想不到的问题。