一般，冬天的开端伴随着流向欧洲的天然气流量的添加，弥补天然气储存。但今年冬天不同了，整个欧洲的天然气净储存量仍比正常水平低15个百分点，在未来几个月对天然气供给形成更大的压力。

  至关重要的是，西北欧区域的俄罗斯天然气供给或许会从9月份的约3亿立方米/全国降到10月份的仅2.5亿立方米/天，跌幅达17%的跌幅；而来自挪威Equinor公司的天然气供给可以添加多少产值还不清楚。

  一起，南欧的天然气供给问题仍然存在。阿尔及利亚Sonatrach公司遇到上游问题，对意大利出口日产值被约束在25%以内。一旦问题得到解决，出口流量或许会添加1100万立方米/天，到达4200万立方米/天。但这与年头的6800万立方米/天的出口量相差甚远。

  进入11月，环绕阿尔及利亚天然气供给的忧虑估计将从意大利转移到西班牙。阿尔及利亚天然气经过摩洛哥的新过境协议仍然很不确认，在最坏的情况下或许导致从11月1日起再丢失2000万立方米/天的供给量。因为Medgaz天然气管道在11月底之前不或许以每天2900万立方米的运输量运转，西班牙将11月将将处于天然气供给缺少的严重局势。

  现在，欧洲取得额定液化天然气供给的时机好像越来越迷茫。我国中石化（Sinopec）和土耳其博塔斯（BOTAS）的冬天交货新投标，加上本周孟加拉国到达的最高价格现货交易，标明全球液化天然气需求仍然微弱。猜测显现，将全球不平衡要素考虑在内，第四季度西北欧液化天然气进口量仅为670万吨，较前三年第四季度的平均水平下降25%。

  俄罗斯天然气工业股份公司的国内天然气储量需要在11月初到达726亿立方米的方针，尔后俄罗斯应该有更多的天然气可供出口。可是，因为供给方面存在如此多的不确认性，冬天的头几个月将是自欧洲天然气商场自由化以来最严峻的局势。估计，欧洲液化天然气商场求过于供局势至少将继续到2023年夏日。这意味着即便在冬天结束时，天然气价格仍或许远高于新冠肺炎迸发前的水平。

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