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作为智慧出行的倡导者，TINNOVE梧桐车联承担着与全国车企协同在大数据、物联网等领域进行技术攻关的重任，并在2018年推出车联网解决方案TINNOVE。而梧桐车联一直以智能供应商的重要角色为汽车厂商持续助力，积极为智慧智能出行提供高效解决方案。
在行车过程中，车载场景的人机交互需求越来越强烈。在手没有被完全解放的情况下，驾驶员们对自由随性的语音交互驾驶有着强烈的需求，为了使交互方式更加自然，TINNOVE梧桐车联智能座舱解决方案采用了全双工语音交互功能，相比传统的车载语音助手，全双工语音交互采用流式语义计算方式，可以在一定程度上完成边听边说边想。最近上市的长安CS75PLUS就选择采用最新的TINNOVE智能车载系统，不仅仅可以精确语音交互识别，还支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务，实现真正智能的人机沟通，让人和科技真正心有灵犀，反应速度更快使用更流畅。
更新还远不止这些，结合了智能模式识别+智能切换主题的双FaceID人脸识别是TINNOVE梧桐车联智能车载系统的亮点之一，可以为用户所带来私人助理般的专属服务。比如驾驶员上车之后能自动识别身份，并按照每个用户的个性化习惯对车辆的座椅、后视镜、多媒体等进行设置。监督到驾驶者打瞌睡时系统会进行逐级语音预警，监测到副驾在接听电话时系统自动降低多媒体音量，停止接听后自动恢复音量，识别到小孩上车后可以自动切换到儿童模式，大屏可以时刻呈现后排小孩情况。梧桐车联从一开始品牌定位就非常清晰，打造一个真正智能便利的智能车载系统并坚持为整个汽车行业服务。而为了将这一愿景变为现实，梧桐车联致力于融合最新的车联网科技和行业前沿技术，主动发现用户的需求，为用户更好的提供连贯的、个性的功能与服务，
背靠腾讯前沿技术的深厚积累与头部生态的天然优势的梧桐车联，自成立以来就积极推动智能网联汽车加速落地。以开放式系统级解决方案为基础，提供基于车环境的场景化服务。随着慢慢的变多的互联网公司加入车联网赛道，我们大家可以明显体会到竞争让智能科技发展越来越便利，内在的智能座舱系统更新让智慧出行更加出彩、人性化。
凯迪拉克新款XT4路试谍照曝光。新车对格栅及灯组等细节部分进行重新设计，整体造型更具辨识度。与此同时，该车内部还换装了与Lyriq锐歌相似的一体式联屏系统。
长安CS75PLUS iDD申报图曝光，作为新增车型该车外观和燃油版保持一致，主要是针对动力系统来进行调整，新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。
近日本网汽车从上汽大众官方获悉，2022款ID.3正式换新上市。此次上市的2022款ID.3供纯净版、极智版2个车型版本，综合补贴后售价16.5288元-17.9288万元。2022款ID.3在智能交互、驾驶辅助等方面均有升级。
APA6.0远程智能泊车成为全世界首个打破用户和车辆距离限制的远程自动泊车技术，实现了“用户通过手机，就能实现远程智能泊车和挪车”功能。
随着汽车市场的不断更新换代，各个车企都在发展的路上马不停蹄。当然上汽大众斯柯达也在升级创新的路上从未停下脚步，这次的新款斯柯达柯迪亚克21款携手9.2英寸中控屏和智慧车联系统，刚刚预售就备受消费者的关注。下面就来看看它究竟实力如何。
20万左右的中级车，上汽大众帕萨特的名字能够说是无人不知，无人不晓，在市场上纵横20余年，帕萨特Passat凭实力获得了众多消费者的认可和喜爱，尤其是升级后的2020款帕萨特，五星安全和智慧车联带给用户更加舒心省心的用车体验。
6月24日,长城汽车旗下哈弗品牌“新一代智能网联系统将集腾讯车联TAI3.0功能”焕新出圈,该系统将在新款哈弗F7上首发。据了解,焕新后新一代智能网联系统可以通过对数字时代出行需求的全新洞察,围绕“世界同步”和“娱乐至上”两大客户的真实需求,实现与年轻消费者同屏共振,为用户解锁智慧出行新姿势。
6月24日，在全国400余家权威媒体的见证下，哈弗、腾讯纷纷宣布哈弗新一代智能网联系统将集成腾讯车联TAI3.0功能，激起花了钱的人智慧出行新期待的同时，共同构建出行新生态。
6月10日，广西芦仙山。茂密的丛林中人头攒动，人声鼎沸，在泥泞的山路边，人们翘首以盼，只为亲眼目睹即将上演的惊心一幕……为了一场始于微博的约战
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